(27. turpinājums)
Pirms Ziemassvētkiem mēs pēkšņi saņēmām atteikumu zivju piegādē, jo rietumu valstīs parasti no 20. decembra līdz 4. janvārim neviens nestrādā.
Mūsu bāzē, protams, tika pieņemts lēmums nelaist mūs mājās atpūtā, bet nosūtīt uz Anglijas ostu Falmutu (pašos salas dienvidos).
Turpināt lasīt “Tālbraucēja kapteiņa atmiņas – mazliet par pirātiem Nigērijā”
(26. turpinājums)
Šī paša 1981. gada oktobrī «Pārslu» norīkoja nākošajā reisā uz Zviedrijas ostu Vestervīku un vēlāk uz Vallhamnu. Šajās ostās stāvējām pie moliņa pašā pilsētas centrā, un zivis no zviedru zvejas kuģiem mums pieveda ar automašīnām. Pieņēmām reņģes un lielās brētliņas un tās saldējām. Šeit apakšsardzes bija jārīko retāk, jo lielāko daļu produkcijas saldējām.
Turpināt lasīt “Tālbraucēja kapteiņa atmiņas – uz Pārslas Zviedrijas ostās”
2022. gads tuvojas noslēgumam un kā katru gadu pēdējos 11 gadus Latvijas Jūras administrācija apkopo 2022. gada notikumu TOP 10.
Dalības forma absolūti demokrātiska – jebkurš var apkopot savu TOP 10, gan par Latvijas, gan pasaules notikumiem, kas svarīgi mūsu nozarei, vai arī uzrakstīt tikai dažus, jūsuprāt, ļoti svarīgus notikumus,
Visas savas idejas var sūtīt uz e-pastu [email protected], līdz 2023. gada 20.janvārim vai arī aizpildīt google aptauju šeit: https://forms.gle/zd9H5mTxju4uZw31A
Turpināt lasīt “Tiek uzsākts darbs pie 2022. gada jūrniecības notikumu TOPa apzināšanas!”(25. turpinājums)
Daudzi tirdzniecības flotes jūrnieki pat aptuveni nesaprot to darbu, ko veic cilvēki zivsaimniecības flotē. Pat daudzi tankkuģi ne vienmēr saprot, kā var padot tauvu uz bāzes kuģa aizmuguri biezā miglā, bez redzamības, ja pie labā borta stāv divi zvejas kuģi un nodod zivis, bet pie kreisā borta transporta kuģis pieņem gatavo produkciju. Taču tas ir nepieciešams un ir jādara, kaut arī bieži vien ar krietnu risku par kuģa un cilvēku drošību.
Turpināt lasīt “Tālbraucēja kapteiņa atmiņas – uz Pārslas Frītaunā un Kanāriju salās”
Par notikumiem Latvijā un pasaulē, par novitātēm nozarē lasīt Šeit . Šoreiz žurnālā par jūrnieku sertifikācijas un kuģošanas drošības jautājumiem, atjaunotiem līgumiem, pasaules jūrniecības dienu, Erasmus starptautisko praksi, lielāko saules paneļu parku Latvijā, par grāmatas “Tālbraucēja kapteiņa atmiņas” atvēršanas svētkiem un citiem jaunumiem jūrniecībā.
Citus žurnāls Jūrnieks izdevumus var atrast LJS mājaslapā šeit: https://www.ljs.lv/zurnals-jurnieks/
Žurnāls Jūrnieks ir Latvijas Jūras administrācijas izdevums, kas iznāk 6 reizes gadā un vēsta par aktuālo jūrniecībā Latvijā un pasaulē. Žurnālu var lasīt arī Latvijas Jūras administrācijas mājaslapā: https://www.lja.lv/index.php/par-lja/izdevums-jurnieks
Kā katru gadu, Latvijas jūrniecības organizāciju vadītāji, jūrniecības veterāni, jaunie novada jūrnieki un vadība no Rīgas vēstures un kuģniecības muzeja tikās Latvijas jūrniecības šūpulī – Ainažu jūrskolas muzejā.
Turpināt lasīt “Jūrnieku salidojums Ainažos – 20.10.2022.”
2022. gada 14. oktobrī bija saulaina un jauka diena, kā reiz radīta, lai netālu no vecās Rīgas Jūrskolas – Rīgas Brīvostas pārvaldes ziemas dārzā tiktu prezentētas tālbraucēju kapteiņu grāmatas: Ē.Grāmatnieka – Ziemeļu kapteiņa stāsti, kas gan izdota jau kādu laiku atpakaļ, bet ar COVID trakumiem netika prezentēta, gan O.Stimbāna – Tālbraucēja kapteiņa atmiņas, kuru izdošanu Ē.Grāmatnieks arī saorganizēja.
Turpināt lasīt “Ē.Grāmatnieka un O.Stimbāna grāmatu prezentācija”
(24. turpinājums)
Reiz ziemā Lielbritānijas ostā Invernesā noformējām kuģa ienākšanu un dabūjām brīvas prakses apliecību. Taču pēc divām stundām atbrauca angļu «melnā muita » un sāka kuģi pārbaudīt vēl trakāk nekā padomju ostās. Rezultātā pēc 2 stundām muitnieki nobēra man uz galda nelielu čupiņu cigarešu, tā esot kontrabanda, kas atrasta kaut kādā atvilktnē vai apģērba kabatās. Par to gan sodu neuzlika. Taču otrajam stūrmanim produktu noliktavā atrada deklarācijā nereģistrētu cigarešu kasti, bet trešajam stūrmanim kajītē – 10 liekas pudeles šņabja (atļauts ievest 1 litru spirtotā un 10 paciņas cigarešu.) Šņabis un cigaretes tika konfiscēti un piespriests naudassods 2300 sterliņu mārciņu. Nācās no rīta aģentam palūgt šo summu un samaksāt muitniekiem. Pēc atgriešanās Liepājā stūrmaņus nomainīja, un vīza viņiem bija ciet, tāpat arī jāstrādā krastā un jāatmaksā valstij naudassods.
Turpināt lasīt “Tālbraucēja kapteiņa atmiņas – dažādi piedzīvojumi un darbs uz Salnas”
(23. turpinājums)
1975. gada 1. augustā mani beidzot atkal nozīmēja par kapteini uz transporta refrižeratorkuģa «Mangaļi».
Viens labums uz šī kuģa bija tas, ka to apkalpoja neliela komanda(20 cilvēku) un nebija komisāra amata, kura pienākumus pildīt bija uzdots kapteinim.
Turpināt lasīt “Tālbraucēja kapteiņa atmiņas – Mangaļi”
Par notikumiem Latvijā un pasaulē, par novitātēm nozarē lasīt Šeit . Šoreiz žurnālā par izvēlēm kuras jāveic tuvākā un tālākā nākotnē. Par gāzes deficītu, grozījumiem MLC konvencijā, 3D printeri, “Greenpeace”, par būšanu spēles laukumā un Jaunā ostu likuma peripetijām.
Citus žurnāls Jūrnieks izdevumus var atrast LJS mājaslapā šeit: https://www.ljs.lv/zurnals-jurnieks/
Žurnāls Jūrnieks ir Latvijas Jūras administrācijas izdevums, kas iznāk 6 reizes gadā un vēsta par aktuālo jūrniecībā Latvijā un pasaulē. Žurnālu var lasīt arī Latvijas Jūras administrācijas mājaslapā: https://www.lja.lv/index.php/par-lja/izdevums-jurnieks
